伴隨著我國道路、橋梁及大型建筑等基礎(chǔ)建設(shè)加速發(fā)展，基于**理念的智能檢測與預警應(yīng)用也隨之越來越普及。近年來，自動監(jiān)測系統(tǒng)在各地主要道路、橋梁及大型建筑大規(guī)模布設(shè)并投入應(yīng)用，大量實時數(shù)據(jù)、圖像等信息匯集，為道路、橋梁及大型建筑的日常監(jiān)測與維護提供了有力支撐。監(jiān)測系統(tǒng)主要包括：溫度傳感器、風速傳感器、位移傳感器、壓力傳感器、測斜儀、震動傳感器等種類眾多的傳感器，對道路、橋梁及大型建筑的撓度、結(jié)構(gòu)溫度、地震、撞擊、震動等方面的數(shù)據(jù)進行集中處理，對監(jiān)測目標進行健康狀況診斷。當監(jiān)測目標出現(xiàn)異常情況時，工作人員可以及時采取合理有效的措施，確保監(jiān)測目標**。

      橋梁檢測與維護主要集中于橋梁負荷、振動、主梁與橋墩主梁的裂縫變形以及牽引繩索的形變等。主梁是橋上部結(jié)構(gòu)的主要受力結(jié)構(gòu)，不僅承受彎矩，同時也承受各種水平分力作用，處于受組合力狀態(tài)。主梁及橋面板在橋梁運營階段出現(xiàn)*多的病害就是主梁腹板、頂板出現(xiàn)裂縫。橋墩病害的主要表現(xiàn)為墩偏位和混凝土裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因很多，如荷載作用、混凝土組成成分、溫度變化、混凝土收縮和徐變、基礎(chǔ)的不均勻沉降以及鋼筋的銹蝕等。位移傳感器通過檢測相應(yīng)位置的位移變化量，可以為橋梁的承載負荷、健康狀態(tài)評估提供科學依據(jù)，還能在橋梁災害發(fā)生之前及時做出預警，在確保橋梁**運營、延長橋梁使用壽命方面起了舉足輕重的作用。

橋梁檢測常用位移傳感器：